Ormai in tutta Italia troviamo linee ferroviarie dismesse che potrebbero essere trasformate in vie verdi per il turismo. Proprio in questi luoghi molto suggestivi troviamo paesaggi splendidi da poterli scoprire attraverso percorsi ciclabili, senza l’ausilio di mezzi meccanici che inquinino l’ambiente. La dove c’era il treno, possiamo oggi realizzare le “Greenway”, cioè “vie verdi” dove passeggiare in bici, coi pattini, a cavallo. Secondo alcune ricerche in italia eseguite dall’associazione italiana Greenways, “ci sono più di 6650 km di ferrovie dismesse, tra cui circa 700 km sono diventate vie verdi e circa 500 km in ferrovie turistiche, quindi ne resterebbero più di 5000 ferrovie dismesse non recuperate”. A mio parere il patrimonio va tutelato, specialmente se ci trovandomi a vivere in un luogo prettamente suggestivo come la presila, dove natura e storia si fondono ricreando paesaggi incontaminati, mi viene spontaneo immaginare un percorso turistico-naturale di collegamento tra i vari paesi della presila. Come afferma uno dei promotori delle greenway in presila il geologo Pupo Salvatore “La dismissione della linea ferroviaria ha causato in ciascuno di noi un forte rammarico e un pizzico di rabbia per aver perso un ottimo servizio per le nostre comunità e per non aver potuto o saputo rimediare a quanto stava accadendo, a quanto poi è accaduto. Oggi possiamo valutare di recuperare questo patrimonio, ormai in degrado, trasformandolo in un moderno progetto di cui potranno fruire i nostri figli: la pista ciclo-pedonale.” Certamente il recupero porterebbe solo benefici economici e sociali , creando lungo il percorso aree di noleggio di biciclette, in corrispondenza delle stazioni ormai fatiscenti, riconvertite in punto di ristoro, ristoranti ecc. Sempre Pupo aggiunge “Tenere una linea ferroviaria in abbandono, solo nell’ipotetica prospettiva di un suo futuro riutilizzo in quanto ferrovia, è un lusso che non possiamo permetterci. Sono molte le occasioni perdute, i finanziamenti mancati, le scelte diverse, ma siamo ancora in tempo per proporre ed attuare un disegno diverso, progettare un  futuro moderno recuperando le memorie e le risorse del passato.”

Sicuramente insieme al geologo Pupo ci impegneremo a presentare una proposta di fattibilità sulle linee Camigliatello-San Giovanni in Fiore, Celico-Spezzano della Sila-Rovito, sensibilizzando gli enti pubblici come Comune, Provincia, Regione. Useremo le tecnologie più innovative della realtà virtuale per arrivare ad uno studio più approfondito di impatto ambientale.

Eugenio Intrieri

Alcuni esempi di Greenway

Per maggiori informazioni sulle greenways visitate i siti:

http://www.greenwaysitalia.it/

http://www.greenways.it/

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